考虑影响方式的雷达测高误差因素表征方法

王永攀，常春贺，苏号然，蔡志成

(空军预警学院, 武汉 430019)

未来信息化战争对雷达高度的测量提出了更精准、更稳定、更可靠的要求，如何提高雷达测高精度、减小测高误差已成为制约三坐标雷达作战效能发挥的重要研究问题。为此，一些专家学者或部队技术人员围绕雷达测高问题展开了大量的研究[1]。从研究情况来看，大致可以分为两类：一类是从测高原理角度出发，通过研究测高方法、改变系统设计等方面，力求从源头上降低测高误差，这些研究理论性强、方法新颖，但也存在技术应用滞后、改装推广迟缓、有待实战验证等问题[2-3]；另一类研究是从测高影响因素的角度出发，通过分析测高误差影响因素，寻求测高误差补偿方法，为降低测高误差提供参考借鉴，虽然贴合部队实际，但还存在因素分析不系统、误差表征不全面等问题[4-5]。上述两类研究对降低三坐标雷达测高误差均提供了较好的研究思路，但由于雷达测高误差受作战环境、操作使用等影响较大，系统分析了三坐标雷达测高误差影响因素，进而探索误差补偿方法，将是提高雷达测高精度研究进程中不能回避的课题。

关于雷达测高误差影响因素分析的研究，一些研究区分系统误差和随机误差等方面对测高因素进行了分析，但是没有对测高误差的表征进行系统分析[6-7]；还有一些研究从天线标定误差、测高体制误差、环境因素误差等等方面对多类误差因素进行了全面分析，并进行了数学表征，但是对各因素的影响方式考虑得还不够，后续进行误差补偿的针对性还不够强[8-9]。……