玄武岩纤维对水泥稳定铣刨料抗压强度和干缩性能的影响

邹啟东，徐良军，金鑫，贾致荣

(1. 山东理工大学 交通与车辆工程学院， 山东 淄博 255049；2. 山东鲁中公路建设有限公司，山东 淄博 255000；3. 山东理工大学 建筑工程学院， 山东 淄博 255049)

随着我国公路事业的不断发展，早期修建的公路到了该大中修和改扩建的阶段。部分道路需要将结构层全部挖除，这将产生大量的废料，仅仅旧水泥稳定碎石的废弃量每年就超过900万t。而将纤维掺入到水泥稳定铣刨料中不仅能够改善水泥稳定碎石材料的综合性能，又能提高铣刨料的利用率，降低废料对环境的污染，大大减少了对天然砂石的开采，将给社会带来巨大的环境效益和经济效益。

水泥稳定碎石基层是我国高等级公路基层和底基层应用最广泛的一种结构形式。在道路材料再生利用方面，我国现阶段对沥青面层的冷再生利用研究已经日趋成熟，对水泥稳定铣刨料的利用研究相对较少。杨俊等[1]对再生集料性能的研究结果表明,再生集料各项主要指标都达到了路面基层对材料性能的要求。高磊等[2]对水泥稳定铣刨料粗集料的物理和力学性能进行了评价，结果表明：水泥铣刨料粗集料满足二级及二级以下公路水泥稳定碎石的底基层粗集料的主要指标要求。林通等[3]研究了水泥稳定沥青路面铣刨料力学性能影响，结果表明：掺入新碎石有助于提高混合料的强度和模量,在使用合理的情况下,水泥稳定沥青路面铣刨料的强度能够满足除特重交通以外的路面基层要求。……