长三角城市群旅游经济联系网络时空演化特征及驱动因素

朱安琪,曹芳东,周春林,2

(1.南京师范大学地理科学学院,江苏 南京 210023) (2.南京旅游职业学院,江苏 南京 211100)

城市群是指城市在成熟阶段形成的,以中心城市为核心向周围城市辐射的多城市集合的空间组织形式[1],城市群集聚形成的一体化区域成为全球经济发展的动力引擎[2-3],也是中国经济发展格局中最重要的战略支撑点[4]. 长江三角洲城市群是中国最具经济活力、全球影响力、科技创新能力的核心城市群,整体发展水平居全国城市群之首[5]. 旅游经济在区域社会经济发展中的作用日趋显著[6],旅游经济联系是旅游业发展过程中旅游要素流动的综合体现,是城市旅游地之间联系的主要方式,反映出城市旅游的空间结构特征[7]. 由于地区间存在资源禀赋、经济条件、交通区位、基础设施等各方面差异,因此城市旅游经济发展具有不平衡性[8]. 在寻求城市群融合发展的过程中,基于空间旅游经济异质性,分析城市间旅游经济联系的空间结构特征和时间演变特征有助于提高区域旅游发展水平、加快区域一体化进程.

20世纪60年代,国外学者开始对旅游空间结构进行研究[9],研究内容包括理论研究层面,如Gunn等[10]提出的目的地地带理论、Dredge[11]提出的旅游目的地空间结构三种节点模式等;还包括实证研究层面,如旅游业空间分布效应[12]、旅游资源的空间结构[13]、旅游空间分布及功能[14]等. 国内学者主要基于核心-边缘理论[15-16]、点轴理论[17]等对研究案例地进行定量分析……