刘国昌
(南京市公共工程建设中心,江苏 南京 210019)
浇注式沥青混凝土(gussasphalt简称GA)是一种完全悬浮式结构的沥青混凝土,由集料、矿粉和沥青组成混合料,其组成特点主要是矿粉含量高(20%-30%)、沥青含量高(7-10%),在高温下经拌和后具有一定流动性,无需碾压、形成密实不透水的铺装层。作为钢桥面铺装路用材料,浇注式沥青混凝土具有强度高、高温稳定、低温抗裂、耐疲劳、耐久、不透水、与钢板变形协调、粘结性好,便于施工、易于维护等特点。
GA最早源于德国,在欧洲和日本应用广泛,我国从上世纪 90年代末开始对浇注式沥青混合料的铺装性能进行研究,并应用于具体工程中。南京最早应用浇注式沥青混凝土是纬七路隧道江心洲夹江大桥项目,主桥钢箱梁采用“Eliminator+GA10+SMA10”的铺装结构(见表1),防水粘结层是Eliminator体系,铺装下层是30mm厚GA10,面层是30mm厚高弹改性沥青SMA10,2009年通车至今桥面铺装使用良好。南京长江四桥、南京长江大桥维修改造、浦仪公路夹江大桥钢桥面铺装均采用类似铺装结构,下面以纬七路夹江大桥GA施工为例,详述其材料性能、特殊设备、施工工艺及质量控制各环节要点。
采用天然湖沥青TLA(Trinidad Lake Asphaltr的缩写,特立尼达湖沥青)和基质沥青(20-40)的混合料沥青材料,其中TLA掺量30%,TLA性能指标满足表2要求,混合后的沥青性能指标满足表3要求。
为改善施工流动性,在混合料拌和过程中添加中温化改性剂Sasobit1-3%(沥青比例),添加方法:可直接投入加热的沥青中,直接搅拌30-60min,或者直接投入混合料中与混合料一起搅拌,而不需要再额外延长拌和时间。……