(中国铁路设计集团有限公司,天津 300000)
我国进入到5G 时代后,传统带宽在移动互联的作用下有了明显变化,直接改善了时延、大量终端接入等问题,体现出智能感应与大数据技术等诸多优势,整合成为万三的服务体系。铁路网络不断完善的现代,铁路运输与生产离不开铁路通信系统的作用,应用5G 无线通信技术,有利于行车安全、运输效率的提升。所以,下面针对5G 无线通信与该技术在铁路通信技术中的应用展开讨论。
铁路通信主要表现在信息承载和调度通信两个方面,其中涉及的内容比较多,例如行车指挥、列车控制与安全防范等。现阶段铁路专用移动通信是以450MHz无线列调、900MHz CSM-R 系统为主[1]。随着5G 无线通信技术的出现与应用,相比之前应用的通信技术,速度更快、功耗与时延更低,而且具有泛在网、万物互联、重构安全体系的功能。在铁路通信系统中应用,5G 无线通信可以将通信速率、延时通信、海量互联等诸多领域存在的问题解决,组建更加完善的综合通信体系。
铁路通信系统始终面临带宽的问题,要想扩大带宽,5G 无线通信直接利用28GHz-32GHz 频率,即毫米波便可达到该目的。毫米波本身穿透能力有限,若铁路通信应用毫米波频率,那么便不能穿透障碍,要建设大量微基站,而且所有微基站网络要密集部署。采用密集部署方式设置网络,将终端、节点距离更近,有利于提高网络功率、频谱效率。……