吉利杀入合资品牌腹地

2021-01-12 02:57陈秀娟
汽车观察 2021年12期
关键词:共创雷神混动

陈秀娟

中国星旗下旗舰SUV星越L雷神Hi·X油电混动版亮相,凭借高价值与合资同级正面刚。

自2021年7月20日吉利品牌CMA高端产品系列中国星成团以来,其以月销突破2万辆、总销超20万辆的高销量备受行业关注。在今年广州车展上,中国星旗下旗舰SUV星越L雷神Hi·X油电混动版重磅亮相,再次引起业内关注。

在采访交流中,吉利汽车销售公司常务副总经理范峻毅对《汽车观察》记者讲述了星越L 雷神Hi·X油电混动版推出的意义及中国星肩负的使命。

产品力全面升级

谈及星越L雷神Hi·X油电混动版的产品力,范峻毅直言,这款新车既不是传统燃油车,也不是传统意义的新能源车,而是汽车界的新物种。

他表示:“星越L雷神Hi·X油电混动版是全球首个量产的全域FOTA燃油SUV,新车通过搭载全球首款3挡电驱变速器DHT Pro,匹配世界首款量产的涡轮增压缸内直喷混动专用发动机DHE 15,可使百Km平均油耗低至4.3L,拥有多达20种驾驶模式,在‘性能、节能、智能’上实现对日系同级混动竞品的全方位超越。同时,雷神智擎Hi·X拥有全速域并联功能,在时速20km以上即可进入并联模式,实现弹射起步,远低于日系车混动至少70km的并联车速,系统效率提高20%。我认为,这是一款真正意义上同级动力最强、油耗最低的HEV。”

范峻毅强调,吉利星越L雷神Hi·X油电混动版给用户带来的绝不仅仅只是省油,而是对经济性、动力性、舒适性和智能化的全面升级,它将满足用户对智能混动系统的需求,为用户带来极致的智能低碳出行体验。

快速迭代、持续进化是智能互联时代的特征,吉利汽车在保障用户权益/常用常新的FOTA模式方面也在不断努力。在范峻毅看来,车企的高质量发展并不是单独由企业自己实现的,而是携手用户一起共同完成,不断完善用户权益与产品的更新升级,既呈现了产品力,又表达了企业背后的人文关怀与对用户负责的精神,这样更能从心底里赢得更多用户的支持与信赖。

正因如此,在此次车展上,吉利汽车发布了吉利银河OS整车功能OTA,带来49项产品体验升级。

范峻毅介绍,星越L雷神Hi·X油电混动版搭载了车规级高通8155芯片,配合上其常用常新的银河OS系统,可以很大程度上丰富消费者的用车生活,随着应用和系统的不断更新,消费者的体验也会越来越好,同时这款车也打破了人们固有的只有新能源汽车车机系统才是最智能的认知,车机智能再也不是新能源汽车的专属。

真正与用户共创

如果说产品是船,那么用户就是水。在范峻毅看来,与用户共创是中国星的源头活水,也是中国星持续热销背后的推手。

在此次广州车展上,吉利发布了用户共创计划:启动“星越L星享官共创计划”,旨在与用户共创、与用户一起玩,持续保持吉利银河OS的进化能力。

“中国星改变了用户以往‘不关心、不放心’的顾虑,如90后小丁的第一辆车选择了星越,80后退伍老兵老岳放弃合资买星瑞,吉利忠粉老梁从自由舰一路追到星越L,鄢先生从合资、豪华品牌转化为星越L车主。”范峻毅舉例。

范峻毅坦言,为了进一步拉近与用户的距离,吉利之前发布了用户品牌“我们”,以“我们”用户品牌为依托,以吉利汽车APP作为“我们”的品牌阵地,打造CMA Day 、CMA Hour、CMA Summer、CMA Life等用户体验IP,创造“开放、共创、探索、快乐”的用户生态。接下来,吉利汽车将对用户品牌“我们”进行更多资源开放与支持,推动更多“共创计划”实施。包括开放设计师资源、汽车相关材料,引入更多IP或跨界品牌等举措,实现用户与吉利品牌共享、共创。

不仅如此,吉利与用户共创不设边界,充分开放,一切以用户需求为主,并通过不同的用户人群打造不同的活动,实现产品最大化体验。如吉利打造了一系列车友俱乐部(“博热派”“缤果”豪越“XXXL CLUB”等),将其作为与用户共创的阵地。

不难看出,用户共创已成为吉利的基因,从全球首秀招募星享官,到2.8万+星享官共同见证,再到此次启动“星越L星享官共创计划”,以及打造用户交流沟通的活动IP等,中国星始终与用户玩在一起,无不在用户体验上坚持“不比不试不卖”的原则。

打破合资与自主分界

范峻毅对记者强调,中国星不只是用户选择的中国星,更是破圈的中国星,它成功杀入合资品牌价格腹地,打破合资与自主分界,以高价值与合资品牌正面硬刚。

数据显示,星瑞是11万~15万元级别家轿市场中仅有的月均过万的中国品牌轿车,高配车型销量占比达66%,主销成交价格在12万~14万元,平均成交价超13.4万元,打破了中国品牌家轿主销成交价10万元“天花板”;星越L是12万~18万元级别大五座SUV市场中仅有的月均过万的中国品牌车型,高配车型销量占比超过62%,全系车型平均成交价格高达17.05万元,增换购比率达62%,星越L已成为更多用户消费升级的选择;主打小众细分市场的星越S,成为中国高性能SUV的典型代表,位列细分市场销量第二。

细数中国星的成绩,正如范峻毅所言:“中国星已成为中国用户的主流之选。”

当然,中国星持续热销的背后,是中国星对价值天花板的突破,也是用户对中国星高价值的认可。相信,随着以星越L雷神Hi·X油电混动版为代表产品的推出,中国星以实力与合资叫板,实现从超越到引领指日可待。

猜你喜欢
共创雷神混动
Thor’s well雷神之井
共创一片蓝天,同爱一份绿色
斯巴鲁混动SUV有望引入国内
我们家的“雷神”
新雅阁 (Accord)锐混动锐势登场
小手拉大手 共创文明城
凯迪拉克ELR插电混动版将退市
封神·雷神两载十大神操
数字解析雷神911热销
与天共创