吴保军：以全域自研决战下一场

陈秀娟

当各大汽车品牌都把重心聚焦在智能驾驶、智能座舱时，零跑汽车更强调“智能汽车完全体”。

11月19日，零跑汽车正式发布LEAP POWER“升维”智能动力技术，宣称决战新能源汽车革命下一场;同时，零跑C11四驱性能版正式发布。发布会后，零跑科技联合创始人、董事、总裁吴保军讲述了零跑在“智能汽车完全体”上发力的逻辑、未来规划以及对整个行业的思考。

可进化的智能动力技术

吴保军表示，目前行业普遍在发展智能驾驶、智能座舱两方面，却忽略了真正影响驾驶体验的动力部分，不管是电动汽车还是燃油车，动力肯定是一个核心的板块。要解决驾驶的体验及能耗的问题，必须要有智能动力技术的加入。

他指出，随着“升维”智能动力技术的发布，意味着零跑“智能汽车完全体”来临。“我们认为，‘智能汽车完全体’涵盖智能座舱、智能驾驶、智能动力的全新智能终端。智能座舱、智能驾驶之前谈的比较多，此次的重点是智能动力这块。”

所谓智能动力，就是具有感知、记忆、学习、进化能力的全新动力总成系统。

据悉，此次发布的“升维”智能动力技术，由智能电驱和智能电池两大系统组成，拥有全周期、全场景深度学习可进化的核心特质，可以带来更安全、更舒适、更高效的用户体验，并使电驱可全生命周期OTA升级。这两大系统又分别由深度自学习的软件算法、智能自适配的先进硬件组成。

说起零跑的智能电驱还得从零跑成立之初说起，当时零跑发现业内所有电驱都是分离设计，转速、性能、NVH、可靠性等方面均无法满足自身创新设计需求。……