EH油泵机构原理及典型异常分析

2021-01-13 10:02郑伯江
探索科学(学术版) 2020年10期
关键词:油位油压油泵

郑伯江

广东大唐国际潮州发电有限责任公司 广东 潮州 515723

一、EH油泵结构、性能曲线、设备规范

我厂EH系统中配置的2台压力补偿式变量柱塞泵,即恒压变量泵柱塞泵,其本身结构主要由泵壳、柱塞、变量油缸和斜盘调压机构等组成。

(一)压力补偿式变量柱塞泵结构如图1.1,性能曲线如图1.2。

图1.1 压力补偿式变量柱塞泵结构图

图1.2 油泵大致流量特性示意图

(二)我厂EH油泵设备规范如下表1.1

表1.1 设备规范

(三)性能及结构分析。由EH油泵大致流量特性示意图可知,如果EH油流量超泵稳定运行最大出力Q0max,其压力会急剧下降,某电厂曾因大机调门故障关闭,运行人员快速手动打开调门,结果导致EH油压低跳机。

通过泵出口压力变化自动调节泵斜盘倾角改变柱塞行程从而改变泵输出流量,调节油泵出力,达到压力恒定目的;EH油泵出力,即油泵电流与流量呈正比关系。

从理论上讲压力补偿式变量柱塞泵出口压力有一定波动,当压力波动范围超过1.0MPa,我们认为该泵出现调节故障。当EH油泵无调节故障时EH油压、EH油泵电流稳定无明显变化;当EH油系统出现部分异常时,EH母管压力变化不明显,运行监盘不易发现,需结合EH油泵电流、EH油箱油位、ASP油压等参数变化综合分析、判断。

二、EH油系统部分常见异常分析

下面是结合EH油泵结构原理、流量特性曲线对我厂大、小机挂闸以及曾发生的小机低压调门摆动、伺服阀内漏、AST电磁阀内漏、EH油系统外漏等异常进行的简要分析。

(一)大、小机挂闸。大、小机挂闸后EH油泵电流明显变小,原因是挂闸前一部分EH油通过AST电磁阀油路或通过隔膜阀油路(如果就地打闸),EH油流量大,所以EH油泵电流大,EH油压偏低。挂闸后AST电磁阀、隔膜阀关闭,EH油流变小,EH油压恢复正常,油泵电流明显下降。

(二)小机低压调门摆动。某机组负荷、给水流量稳定,DCS画面显示A小机低压调门摆动幅度≯1.5%、EH油母管压下降0.07MPa,EH油箱油位503mm下降至499mm后稳定,此三个现象不明显,监盘不易发现;EH油泵电流上涨明显(由正常电流31A上涨至39A),就地调门摆动幅度较大,EH油管路振动大,热控调整A小机低压调门PID调节参数后异常消除。监视EH油泵电流可及时发现异常。

调门(油动机)产生摆动的原因主要有以下几个方面:

1.热工信号问题。当位移传感器发生扰动时、当伺服卡输出信号含有交流分量时、当伺服阀信号电缆有某点接地时均会发生油动机摆动现象。

2.伺服阀故障。当伺服阀接收到指令信号后,因其内部故障产生振荡,使输出流量发生变化,造成油动机摆动。

3.油动机与阀门构成的执行机构,存在卡涩现象。

4.阀门流量特性存在非线性,需要改变机组运行工作点,确保调阀良好的调节能力,或者修改阀门特性曲线使常用工作点远离该位置。

(三)伺服阀内漏。某机组正常运行,EH油泵电流较正常偏大约7A,EH油压、EH油箱油位正常,经排查后初步怀疑伺服阀内漏,后利用停机机会检查发现一高调门伺服阀内漏,更换后EH油泵电流恢复正常。

(四)AST电磁阀内漏。某机组正常运行,EH油泵电流较正常偏大约7A,EH油压、EH油箱油位正常,A小机ASP油压较正常值偏高2MPa,排查确认20-1/AST电磁阀内漏,在线更换电磁阀后EH油泵电流恢复正常。AST电磁阀故障,可能出现ASP油压高报警或ASP油压低报警。

(五)EH油系统外漏。某机组监盘发现EH油箱油位由525mm下降至495mm,且持续下降,查看EH油母管压下降0.06MPa,EH油泵电流上涨约3A,就地排查发现EH油压低低试验模块一压力表漏油,关闭漏油压力表手动阀后漏油消除,油压、油泵电流恢复正常。

三、运行巡检监视、维护注意事项

(一)严格执行公司巡检要求,按时、按标准巡检;重点加强EH油管路、大小机汽门油动机、伺服阀接头油管路振动检查,油管路接头是否有漏油、渗油现象。防止油管路因长期振动造成接头断裂,EH油大量泄漏或无法隔绝造成机组非停。

(二)EH油管路特别是靠近油动机部分发生高频振荡,振幅达0.5mm以上,我们称之为EH油管振动,其中以HP管为最多。油管振动会引起接头或管夹松动,造成泄漏,严重时会发生管路断裂。引起油管振动的原因主要有以下几个方面:

1.机组振动。

2.管夹固定不好。

3.伺服阀故障,产生振荡信号,引起油管振动。

4.控制信号夹带交流分量,使HP油管内的压力交变产生油管振动。

(三)随时关注光字报警,包括过程报警;制作监盘标准趋势组并定期查看,监盘期间至少每半小时查看一次,参数变化不明显时通过趋势变化可直观判断,及时发现异常。

(四)监盘人员应掌握EH油箱油位正常值、EH油泵电流正常运行值。当发生EH油外漏时油箱油位下降并伴随EH油泵电流上涨,泄露不严重时EH油母管压力变化不明显;伺服阀或AST电磁阀内漏、大小机调门摆动等异常时,EH油箱油位无变化,EH油压变化不明显情况下,可通过EH油泵电流较正常电流偏大发现EH油系统异常,查找故障点并采取相应处置措施。

(五)对AST电磁阀组定期测温,AST电磁阀温度高烧损失电开启,EH油泵电流上涨,ASP油压升高或降低,甚至ASP油压高或油压低报警。

(六)掌握EH油系统测点及压力表布置,是否带有联锁或保护,以便发现漏点时尽快安全、可靠隔绝,同时掌握紧急情况下关闭伺服阀进油门操作。

(七)对于伺服阀出现泄露,如果泄漏不严重,可以联系热工将该伺服阀对应的调门逐步强制关闭到零,然后关闭伺服阀油动机进油门;如果泄漏严重,热工来不及置数关闭调门,应及时关闭伺服阀油动机进油门,但要注意,伺服阀油动机进油门关闭后调门会自动关回,机组需要注意大机振动,控制机组负荷,防止超压。

四、结束语

掌握EH油泵结构原理及EH油系统典型异常现象特征,制定相应运行检查、维护措施,有助于提高对EH油系统的异常分析、判断能力,第一时间发现异常并处理,提高异常及事故处理能力,保障发电机组安全稳定运行。

猜你喜欢
油位油压油泵
试论潜油电泵的启动运行
便携式发动机燃油油压管外检测装置设计
50MW汽轮机一次调速油压低的原因分析与处理
2015款Jeep牧马人车无法升至4挡
汽轮机主油泵损毁事故分析及解决办法
油浸式电流互感器油位监测系统设计
自动变速器阀体的液压控制
——次级调压阀
2011年宝马523Li燃油液位显示不准
油泵在自动变速器降功耗提效率上的研究分析
2011年宝马320Li燃油表显示不准确