姜 超
(中煤科工集团武汉设计研究院有限公司,湖北 武汉 430064)
交通拥堵已成为部分一级公路的常态化现象,不仅影响着道路的的通行能力,也增加了交通事故发生的几率。为缓解严重的交通压力,越来越多的一级公路进行改建或扩建。与新建一级公路项目相比,改扩建一级公路设计更为复杂。一方面设计受到原有的线形,规划及环境条件的制约,另一方面改扩建工程项目施工时通常不对原有交通进行中断,在进行公路改扩建设计时需要考虑因素更多。随着国高网的进一步加密,公路交通建设仍在蓬勃发展,公路的改扩建工程是新时期公路建设的重要任务。
一级公路改扩建设计以提高服务水平,改善道路功能为目标。对于现有的公路资源如桥梁、涵洞、绿化(高大乔木)等进行充分利用,最大程度上减少公路占地,避免造成土地资源的浪费。针对不同改扩建工程项目的不同特点,进行灵活设计,注重环保安全,以人为本的设计理念。公路改扩设计主要遵循原则如下。
(1)进行改扩建工程项目设计时,充分利用现有公路资源,并对沿线城镇的经济发展进行准确预测,经由科学合理的分析,完善路网结构,充分实现道路的功能,促进沿线发展。
(2)进行改扩建工程项目设计时,应对规划方案进行合理划分。依据公路的功能,规划方案可分为近期和远期。首先近期方案可分段完成,再逐步实现远期规划,确保公路改扩建项目有序开展。……