乳化沥青厂拌冷再生技术在大中修养护工程中的应用研究

蔡海泉

(1.苏交科集团股份有限公司，江苏 南京 211112；2.新型道路材料国家工程实验室，江苏 南京 211112)

基金项目：江苏省交通运输科技与成果转化项目(2019Y04)。

1 概 述

半刚性基层沥青路面由于其建设成本低、结构强度高、行驶舒适等特点，已成为目前我国高等级公路的主要结构，但是在后期路面养护工作中，常用的铣刨重铺方式虽然彻底处治路面病害，但养护成本高，且铣刨料的废弃不但造成了资源的浪费，也对环境造成了影响。而沥青路面再生技术将原路面材料进行破碎筛分，作为原材料二次利用，节约了大量的筑路资源，能够有效降低工程投资，且利于养护事业的持续发展。

沥青路面循环再生利用技术分类较多，从再生过程是否需要加热看，包括热再生和冷再生，从再生地点看，又可分为现场再生和厂拌再生。本文将重点对各种再生技术中的乳化沥青厂拌冷再生技术开展工程应用研究。

2 乳化沥青冷再生强度影响因素分析

施工结束的再生混合料中包含初步破乳恢复沥青性质的乳化沥青、施工过程中按照要求添加的水以及再生过程中破碎的铣刨料等，在养生过程中，再生料中的水分逐渐蒸发、乳化沥青持续破乳恢复沥青性质，至养生期末再生混合料基本达到普通沥青混合料的路用性能。

再生混合料强度受多方面因素影响，本节将重点对不同乳化沥青和水泥掺量下混合料强度进行试验分析，从而确定最佳用量。

图1 水泥-乳……