路再红,童申家,张 优,徐璐璐,何 坤
(1.内蒙古交通设计研究院有限责任公司,内蒙古 呼和浩特 010010;2.西安建筑科技大学 土木工程学院,陕西 西安 710055)
随着公路建设高速发展,交通事业作为经济发展的重要支柱,沥青路面在高等级公路中由于其较高的力学强度以及良好的承载力可以保证车辆行驶平稳、舒适且噪音低,一直以来受到各国的重视[1-2].但是随着国民经济的持续发展所带来的交通量的迅速增长使得沥青路面经受严峻考验,因此,沥青路面材料性能的分析亟待进行.本文依据内蒙古交通运输厅建设科技项目,该项目位于内蒙古自治区,该区地域辽阔,气候条件复杂,大多数地区早晚温差大,夏季降雨趋势明显增强,部分道路在使用寿命期间出现路面车辙和开裂的现象时有发生,对于沥青混合料高温抗车辙性能和水稳定性能具有较高的要求[3].本文拟针对内蒙古地区寒暑变化剧烈的显著特点,利用废旧聚烯烃类材料制备沥青混合料改性剂,以此增强沥青混合料路面抗车辙变形能力,并将改性后的沥青混合料应用于具体工程,通过长期观测,研究混合料实用性能,以满足内蒙古地区沥青路面各项技术要求[4-5].
研究表明,沥青在道路路用性能上起着关键性作用,其力学性能受温度和周围环境的影响很大,当自身性能无法适应交通要求时则会表现出不同形式的病害,从而影响了沥青路面性能的良好表现.因此,为提高……