热再生沥青面层在某工程上的设计与应用

刘增晖

摘要：热再生沥青面层是指在沥青混合料设计时，按一定比例掺加RAP，使其满足规范要求的路面。RAP的掺加可以大大节省沥青和石料，对工程造价和节能环保具有重要的意义。本文基于某工程改建，通过研究不同RAP掺量对热再生混合料路用性能的影响，确定最佳RAP掺量，进而应用于该工程，取得了较好的成果。

关键词：热再生，RAP，路用性能

沥青路面随着使用年限的增长，在行车荷载和环境因素的相互长期作用下，会产生各种病害，比如：车辙、开裂、拥包，水损害等，当沥青路面不满足行驶要求时，需要对路面进行养护维修。路面大中修产生的旧料的处理成为目前面临的主要问题，因此，对RAP材料的再生利用成为我国道路工程的主要研究方向之一。

沥青路面的再生主要分为四大类：厂拌热再生，现场热再生，厂拌冷再生，现场冷再生。热再生的优点在于可以使RAP料中的瀝青重新发挥粘结料的作用，进而减少新沥青的使用，达到节约资源的目标。同时，热再生混合料可应用于较高的层位，可显著降低成本，使RAP料得到充分的利用。

本文依托某热再生项目研究了不同RAP掺量对混合料路用性能的影响，给出了最佳RAP掺量，以供后期工程参考。

1原材料

1.1RAP

1）RAP中沥青含量和沥青性能

本文采用的旧料为某高速公路面层沥青混合料，采用抽提试验确定混合料的沥青含量，试验结果如表1。

为确定RAP中沥青的老化程度，对抽提试验的到的沥青进行回收，并测试其针入度、软化点和延度指标，试验结果如表2。……