宜遂高速公路40 m预应力T梁预制工艺

李功壮

（中化学交通建设集团有限公司，山东 济南 250102）

1 工程概况

宜遂高速安福至遂川段C1标段路线全长13.4 km， 全线辖路基10段，桥梁9座，隧道两座。其中1#梁场小岭大桥和双江口大桥共432片T梁，T梁设计中梁顶宽1.7 m，边梁顶宽1.85 m，梁高2.5 m；跨中腹板厚20 cm，至端部加厚为60 cm；梁底部呈马蹄型，宽60 cm。梁体混凝土设计强度为C50。

2 施工组织

项目部配置了40 m T梁液压模板中梁2套，边梁1套，模板周转周期为7 d（一套中梁模板单独使用7个台座，剩余两套模板配合使用预制边梁，占用7个台座，剩余4个台座为普通模板使用）；设置了预制台座18个，存梁台座10个，可满足76片梁储存。梁体在预制场内采用四台95T龙门吊转运，平板车运输，并采用160 t双导梁架桥机架设的施工方法。

3 预制场建设

预制场设在主线新建路基上，起讫桩号为K125+000—K125+700，长度为700 m，梁场建设面积约15 000 m2。T梁预制台座采用51.5 cm×25 cm （宽×厚）C30混凝土重力式台座，2张拉端各 3 m长度范围内为加厚段，并预留深5 cm，长80 cm梁底预埋楔形块凹槽，底模面板采用5 mm厚钢板以加强整体刚度。模板与台座侧面接触处采用新型处理方式，止浆效果非常明显，与传统贴双面胶、橡胶条等方式相比更加省时、省力，即在台座面板两侧面预埋槽钢，内镶橡胶管。台座顶面根据图纸设计要求向下设置预拱度，线形为抛物线，边梁为2.5 cm，中梁为2.5 cm。台座内间隔75 cm预埋Φ50PVC管，以备穿对拉丝杆用。

4 自行式液压整体模板

在公路T梁预制施工中模板普遍采用分节设计，拼接长度为4 m或8 m，模板的拆卸、安装需要龙门吊或其他吊装设备辅助，每3～4个台座配置1套模板使用。……