山东省内河船舶污染整治探讨

丁之仪，王小川

（1.山东省交通科学研究院，山东 济南 250031；2.山东省交通运输厅，山东 济南 250002）

引言

随着我国经济发展以及运输需求的增加，内河航运以其运量大、成本低、占地少、绿色环保的特点成为大宗货物运输的主要方式。山东省的内河航运业虽不及南方各省发达，但近5年山东省内河航运每年承担4 000万吨以上的货运量[1]。随着内河航运业的发展，船舶航行造成水污染的隐患逐渐显现。为了促进山东省及京杭运河沿线各省市内河航运业的高质量发展，确保南水北调调水的水质，山东省的内河船舶污染整治工作十分重要，相关管理部门高度重视，多次进行专项整治，取得了较好的效果。

1 山东省内河船舶污染整治工作现状

1.1 阶段性成绩

1.1.1 完成全省400总吨以下船舶防污染改造

2014—2017年，山东省完成了全省2 024艘400总吨以上内河船舶的生活污水处理设备加装工作。2020年，山东省按照交通运输部、发展改革委、生态环境部和住房城乡建设部的统一部署，组织济南、枣庄、济宁、泰安、菏泽五地市为当地100～400总吨内河船舶加装生活污水收集和水污染物排放监控设备。自2020年3月—11月，山东省共完成 2 500余艘100～400总吨内河船舶防污染改造。2021年6月，山东省完成100余艘100总吨以下船舶污水收集（处理）和实时动态监控设备加装以及 2 000余艘400总吨以上内河船舶加装污水实时动态监控设备加装。目前，山东省内400总吨以下船舶已全部具有生活污水处理或贮存能力，从技术层面上杜绝船舶生活污水的随意排放。……