特种加工技术在航空发动机制造中的应用探究

王鹏俨

摘要：特种加工技术在航空行业发挥着关键和不可替代的作用，在克服航空制造传统机械切削的瓶颈，提高生产能力、产品质量、生产率和经济性方面取得了长足的进步，也是我国为航空发动机制造的重要技术。

关键词：特种加工技术;航空发动机

在现代航空发动机设计中，对高性能航空发动机的需求需要大量新的材料和结构，因此产品的生产能力给生产技术带来了新的挑战。例如难加工材料、型面复杂、精密表面加工和特殊零件加工。使用特殊的加工技术，发动机零件的数量可以减少，结构可以简化。这提高了性能、适用性、可靠性、可维护性等。

一、特种加工技术的特点及发展趋势

特殊加工（也称为非传统加工）是第二次世界大战后开发的类别的通用名称，不同于常规切削和研磨方法。特殊加工方法将电、磁、声、光等物理和化学能量直接施加到工件的工作部分，去除、堆积、变形或改变材料特性。特殊加工方法可用于难以制造的传统加工方法，如采用高强度、韧性、硬度、脆性、高温和工程陶瓷、磁性和复杂零件的精度、细度和加工。特种加工方法具有以下特点：

1.特种加工工艺的特点。特种加工技术广泛应用于航空航天领域，具有以柔克刚、精密细微、仿形逼真三个特点，主要有：（1）加工方法主要用电能、光能、声能、热能、化学能去除材料。（2）在传统加工方法中，刀具必须比工件坚硬，即以硬切软;（3）加工对切削力没有显着影响，一般不会引起加工硬化，因为工件变形小，发热量小，或者仅用于工件表层加工，工件的热变形小，因加工产生的应力小，质量容易达到。……