集团公司科研所科研课题研发工作当量核算的探讨与思考

刘 伟 中国铁路上海局集团有限公司科研所

1 科研所科研课题的研发现状

集团公司科研所作为全局综合性科研技术机构，坚持需求导向、应用引领的原则，紧扣运输生产主战场，精准开展科研开发。自2016年以来，共主持5项国铁集团课题、80余项集团公司课题的研发工作，形成了一批实用性强并具有自主知识产权的优秀科技成果；获得上海市科技进步奖、中国铁道科学技术奖、集团公司科技进步奖70 余项；新增国家发明专利、实用新型专利30 余件；科技成果转化和科技经营创效取得有效成绩。“十三五”时期科研所科研课题研发的质量和数量以及所获成果奖励相比“十二五”时期均得到了显著提升。

随着集团公司在科技领域改革的深化推进，对科研所科技创新工作也提出了更高的要求，并指出科研所要充分发挥科技创新骨干、尖兵、平台作用，联合各单位开展协同创新。因此，科研所承担主持科研课题的数量和质量必将持续提升。因此，建立以实际科研贡献为评价标准的科研人员激励机制显得尤为重要，然而所内当前缺乏一套评价科研课题工作量化考核的办法，无法客观核算各研发部门科研开发投入的实际研发工作量。本文从科研课题研发工作当量的核算进行研究和思考，旨在建立一种与科研所科研开发实际情况相适应的课题研发工作当量的核算方法，以进一步完善科研人员的激励机制，充分激发科研人员的创新活力。……