贯彻新发展理念 奋力谱写交通强国淮北篇章

2021-01-16 02:49于玲会安徽省淮北市交通运输局
环球市场 2021年8期
关键词:淮北交通工程

于玲会 安徽省淮北市交通运输局

深入践行五大发展理念,是落实“一二三四五”总体发展思路、推动淮北转型崛起的关键所在、动力所在。

一、坚持实践探索 笃定开拓创新

创新是发展的第一动力,在工作中,我们突出思路创新,探索省市县三方共建模式,积极争取上级资金投入,投资33 亿的临涣船闸和浍河二期工程提前开工。拓宽投融资渠道,利用社会投资,加快推进徐淮阜高速公路、韩村港等项目。建设创新。探索利用水洗煤矸石约百万余方,用于路面基层工程,降低工程成本,减少环境污染,为资源循环使用探索出一条新路。执法创新。科技治超实现执法由“现场”向“非现场”的变革,精准化、常态化执法体系逐渐成熟,成效显著,超限率大幅下降,有效节约执法力量、防范廉政风险,2019 年获评我市改革开放30 佳案例。管理创新。研发安全生产监管平台,使用大数据分析,加强风险管理,强化安全隐患预防,有效提升行业监管能力。服务创新。物流信息平台吸引百余家运输企业和万余台车辆入驻,全年交割运力110 万吨,实现产值1.5 亿元,降低物流成本5000 万元,浙江、江苏等地80 多家企业陆续对接使用平台。全年实现货运量和货运周转量增幅居全省第二,今年前三季度,我市交通运输、仓储和邮政业实现增加值25.4亿元,增长4.9%,拉动我市GDP0.2%,创新正在成为交通发展的强大动力。

二、实施通达工程 助推协调发展

加快交通工程建设,拓展区域发展新空间,为转型崛起提供坚实载体。干线公路网联通。一批交通重点项目相继建成,省道S101、S254 完工,有效改善沿线居民出行条件;京台高速收费站东迁工程、G344 开工,加快S337、淮徐快速通道、徐淮阜高速公路等一批重点项目前期工作,加速推进G3 双堆集互通立交工程,我市100 公里大外环即将形成,城市框架进一步拉开,交通对经济社会发展的先行作用和支撑作用进一步彰显。县乡公路网畅通。织密县乡公路网,畅通公路“微循环”,促进城乡融合发展。4250 公里的农村公路如同丝线,串起长寿南山、五彩郭王、隋风唐韵黄新庄等各具特色的美好乡村,全市所有乡村道路实现半小时内到国省干线路程。内河水运网贯通。2019 年7 月12 日,1.2 万吨的拖船驶出浍河南坪港码头,年吞吐量刷新我市航运史上的新纪录。浍河航道一期工程建设完成交工验收,沱河、萧濉新河通航工程获批,谋划力争3 年时间,全部贯通浍河,打造淮北市“黄金水道”,创新思路建设碳基港码头,有效降低物流成本。布局孙疃、韩村、临涣、四铺码头,加强生态航道建设,造福沿线百姓,服务地方经济发展。

三、增强生态意识 打造绿色交通

以中央、省环保督察整改为契机,重点抓好汽车站的整改、柴油货车的整治、港口码头污染防治等,坚决打好污染防治攻坚战,坚持不懈“增绿”“护蓝”。公共交通更加环保。优化调整部分公交线路,将客运中心站41 台班线车辆转到汽车南站,减少市区尾气排放。提前淘汰报废老旧车辆140 台,更新120 台新能源公交车和清洁能源车辆。信息化助力绿色出行。大力推进公交电子支付改革,在全省率先实现“一卡通”,“小码联程”、微信、支付宝同时支付和手机APP 实时查询,群众从“行得了”到“行得好”。运输结构更加优化。加快运输结构调整,推进运输方式“公转水”,南坪港码头货物吞吐量创历史新高,完成“公转水”100 万吨,“公转铁”170 万吨,货物从“运得出”到“运得畅”。道路运输保障能力进一步提高:开展大气污染整治,深化公路扬尘治理。加强国省干线公路养护保洁工作,严格落实扬尘治理“六个百分百”,使用新型机械,开展湿式负压机械化清扫,减少道路通行环境的污染。治超工作成效显著。严厉打击“马路杀手”超限超载车辆,路面超限率稳控在0.5%以下,助力打赢蓝天碧水保卫战。以实际行动践行“绿水青山就是金山银山”这一发展理念。

四、发挥先行作用 服务开放战略

率先完成三大改革。2019 年12 月26日,淮北市交通运输局所属4 家事业单位“一支队三中心”同时挂牌,标志机构改革、交通综合执法改革和事业单位分类改革全部完成。深入推进“互联网+”。建立执法事项清单管理制度,及时动态调整,取消4 项无法律依据的事项,清理15 项长期未发生的事项。推行“全程网办”和“办好一件事”,实现由“群众跑腿”到“数据跑路”的服务新模式。实施外联工程。在加强内通的同时,加快建设周边徐州、宿州、永城、萧县、砀山、涡阳、蒙城的路网联接,打造区域交通中心,积极融入长三角、淮海经济区、淮海生态经济带等区域发展战略。开通城际公交。淮北至萧县公交班线开通,拉开城际公交发展的序幕,谋划开展更多的城际交流,拉动周边地区消费,进一步增强区域辐射带动能力。

五、牢记宗旨意识 扩大共享成果

始终坚持以人民为中心这一发展思想,凝聚行业群体力量。选派党建指导员,协调指导非公党建工作开展。全国首创建立“卡车协会”,组织物流货运企业建会及货车司机入会,把党员有效组织起来,把驾驶员群体凝聚起来。“中国好人淮北多,淮北好人交通多”,立足岗位做奉献的道班工人石启强、细心贴心服务乘客的公交车驾驶员桂成剑、“三免的哥”王海峰、369 名交通志愿者常态化精细化开展志愿活动,有效引领积极向上的行业风气。推行城乡公共服务一体化。为全市近200 台公交车安装司机防护门,有效保护驾驶员与乘客的和谐出行。投资4.5 亿的农村公路扩面延伸工程和农村养护提升工程提前完工,对全市近1000 公里农村公路路域环境进行整治,初步实现农村公路畅、安、舒、美的目标,惠及18 个乡镇60 余万人。

六、结语

身处新时代建设交通强国新时代路上,我们推进干线公路网优化升级,构建立体化的综合交通网络;我们努力推进生态航道建设,再现渔舟唱晚的明清胜景;我们努力推进科技创新,提升交通运输治理现代化水平,奋力谱写交通强国淮北新篇章。

猜你喜欢
淮北交通工程
TGS智能梯流干选机在淮北矿业集团的应用
南朝宋齐的河济淮北诸戍
《淮北师范大学学报》(自然科学版)征稿简则
明清时期徽州与淮北衣食文化之比较
繁忙的交通
小小交通劝导员
子午工程
工程
工程
工程