
馒头老妖,南京大学化学博士、西华大学生物工程学院讲师。《视觉之旅:化学世界的分子奥秘(彩色典藏版)》《地球简史》等图书译者、吴大猷科学普及著作奖获得者(译著类),撰写过大量科普文章,热衷于写侦探小说。
现如今,无人驾驶汽车技术已经成了各大汽车厂商的研究热点。而在所有的无人驾驶车辆中,无人驾驶城市公交车是一个很有前途的方向。因为公交车的路线相对固定,车速也比在高速公路上慢,技术要求相对较简单;同时它们整天都在路上跑,车辆利用率很高;在抗击疫情期间,无人驾驶车辆在隔离区域的物资运输方面,更是发挥了独特的作用。实际上,我国很多地方都已有推行无人驾驶公交车线路:2021年五一假期,苏州市首批无人驾驶的公交车投入运行;6月,广州市也推出了首批无人驾驶公交线路。看起来,无人驾驶公交车的发展势头正劲,但事实上真的如此吗?
事故频发,安全如何保障?
无人驾驶公交车的发展看似红火,但目前,它在全国运营的所有公交车中,所占的比例微乎其微。
最大的障碍,依然是那个老生常谈的问题:交通安全。
汽车事故本就是一个无法忽视的问题,无人驾驶公交车的安全性能更是一个最根本也最不容商量的指标。而且公交车的体积比轿车更大,载客量也比轿车更多,一旦无人驾驶公交车出现事故,后果不堪设想。因此,要想发展无人驾驶汽车,特别是无人驾驶公交车,就必须提高它的安全性,至少要提高到和目前的有人驾驶汽车相当的程度。……