Ti-Al复合载体载锰催化剂同时脱硝脱汞实验

董璐，黄亚继，丁守一，程好强，王圣，段钰锋

（1 东南大学能源热转换及其过程测控教育部重点实验室，江苏南京210096；2 国电环境保护研究院，江苏南京210031）

汞是一种剧毒物质，具有极强的挥发性、毒性，易于在生物体内积累，严重危害人类健康[1]。环境中的汞主要来源于自然排放和人为排放，其中燃煤汞排放是很重要的汞污染源，约占人为汞排放的1/3[2]。我国环保部于2011 年颁布《火电厂空气污染物排放标准》（GB 13223—2011），明确指出自2015年1月1日起燃煤锅炉烟气中汞及其化合物的排放限为0.03mg/m3。面对日益严峻的大气污染现状和严苛的环境标准，燃煤电厂高效脱汞技术已成为我国大气污染控制领域的研究重点。

国内外燃煤中汞排放控制主要分为三个方面，即燃烧前脱汞、燃烧中脱汞和燃烧后烟气脱汞，其中燃烧后烟气脱汞研究最为广泛[3]。燃煤烟气中的汞以单质汞（Hg0）、氧化态汞（Hg2+）和颗粒态汞（Hgp）三种形态存在[4]。Hg2+和Hgp分别易于被脱硫系统和除尘系统脱除，而Hg0易挥发、不溶于水，难以被现有空气污染控制设备脱除，因此Hg0的脱除是燃煤电厂汞排放控制的重点和难点。目前燃煤烟气脱汞技术主要朝两个方向发展：一是活性炭喷射脱汞（ACI），也是当前较为流行的技术[5]，然而存在吸附剂消耗量大、重复利用率低、成本较高以及降低飞灰品质的问题[6]；二是利用选择性催化还原（SCR）催化剂脱硝协同脱汞，通过改性脱硝催化剂，在不改变电厂原有脱硝装置的基础上强化烟气中Hg0的氧化脱除，进而降低烟气脱汞的成本[7]。……