浅谈上海虹口港泵闸工程施工期交通组织

李 都

Engineering constructionn 工程施工

浅谈上海虹口港泵闸工程施工期交通组织

李 都

（上海市工程建设咨询监理有限公司，上海 200072）

随着城市化进程的发展，城市中心城区的建设也势在必行，一般中心城区道路狭窄，车流密度大，地上地下管线众多，工程建设施工期的交通组织要求高，要兼顾交通和工期，须经调查和多方论证，从而制定出科学合理的交通组织方案。本文通过对上海市虹口港泵闸工程施工期间展开的交通组织研究，分析交通组织对工程建设工期的影响，及施工期交通组织的思路。

中心城区；工程建设；交通组织

1 工程概况

虹口港泵闸工程是上海市中心城区虹口港水系整治工程的重要组成部分，泵闸位于虹口港水系南端，河道入黄浦江的河口处，为上海市中心城区10座除涝泵闸工程之一。虹口港泵闸主要任务是防洪、除涝和水资源调度及改善水环境，工程主要建设内容包括：拆除原虹口港节制闸；在虹口港入黄浦江河口地区新建孔径8m节制闸一座；新建正向排水流量为30 m3/s、反向引水流量为20 m3/s的泵站一座；原东大名路桥拆除后重建；新建泵闸配套设施。

新建虹口港泵闸位于市中心城区，两侧建筑密集，东侧自河口向内分别为溧阳路1号、国客中心，西侧由河口向内分别为一栋4层楼及一栋6层楼砖混结构建筑，两栋楼均为部队宿舍楼；由于溧阳路1号地块、宿舍楼均为部队建筑，拆迁难度大，泵闸北侧为居民集聚区，居民、部队、单位等进出主要依靠东大名路，东大名路桥连接虹口港两侧交通。……