浅谈短脉冲雷达检测技术在现代公路路面检测中的应用

王佳宾

道路桥梁 Roads and Bridges

浅谈短脉冲雷达检测技术在现代公路路面检测中的应用

王佳宾

（安徽交通职业技术学院 230054）

本文在简述地质雷达基本原理和工作方法的基础上，将探地雷达的道路厚度检测技术与常规的钻孔取芯方法进行对比,并根据实际检测结果,说明探地雷达在公路厚度结构检测方面有广阔应用前景。

短脉冲雷达；钻孔取芯；厚度检测

在现代路面工程施工中，每个路面层次的厚度和道路的整体强度有着密不可分的关系。在路基路面设计中，不管面层选用刚性路面，还是柔性路面，最终要决定路面整体强度的都是各个层次的厚度，因此只有在保证道路每层厚度的情况下，才能让路面的各个层次及整体的强度得到保证。在之前道路路面层厚度一直沿用传统的检测方法——钻孔取芯法，它是通过公路试验规程随机选点的方法，钻孔、取样，测得路面层厚度，然后进行试验数据分析计算，得到最终试验结果。这种方法虽然相对直观，但是在一定程度上破坏了路面结构层，造成路面的局部强度、防水出现破坏。另外，由于测点选择是随机的、稀疏的，使得检测结果缺乏代表性，不能够说明道路厚度的实际情况。路面雷达测试系统则是一种非接触式、非破损的路面厚度无损检测技术，它不仅适用于水泥混凝土路面、沥青路面隔层厚度、路面总厚度测试、探测路面下的空洞、路面下的相对高湿度区域检测，以及路面下破损状况检测等等。……