地铁车站机电设备可靠性分析及维保策略研究

2021-01-19 14:28:38高一凡靳守杰李赛潘志刚王诗瑶刘晓光
中国铁路 2020年11期
关键词:故障设备系统

高一凡,靳守杰,李赛,潘志刚,王诗瑶,刘晓光

(1.北京锦鸿希电信息技术股份有限公司,北京100070;2.广州地铁集团有限公司,广东广州510220;3.北京交通大学交通运输学院,北京100044)

0 引言

地铁车站机电设备是地铁车站的重要组成部分,包括AFC系统、电梯系统和屏蔽门系统,其运行状况会影响地铁车站运营,因此保证车站机电设备的可靠运行至关重要。通过分析车站机电设备的故障数据,识别出设备常见故障,并对常见故障进行针对性维保,能够降低机电设备在车站运营期间发生故障的概率,从而保证地铁车站的正常运营。

谭铁仁等[1]分析了地铁屏蔽门的4种常见故障,并阐述了故障发生原因及处理办法,为屏蔽门系统故障分类提供参考。张杰[2]结合相关工程经验数据计算了屏蔽门的平均无故障时间等可靠性指标。蒋坚迪[3]详细介绍了AFC系统的组成结构,以及各设备的功能。张炳森[4]定量分析了自动检票机的可靠性指标和寿命分布规律,并结合自动检票机实际故障记录,将设备故障分为5类,并对各类故障机理进行分析,为分析AFC设备故障提供参考。赵利瑞[5]介绍了自动扶梯的结构,并通过分析电扶梯的维修数据,对电扶梯进行故障模式、影响和危害性分析,发现电扶梯系统中的薄弱环节。通过对维修数据进行可靠性拟合,得到电扶梯的故障规律,并提出符合电扶梯故障规律的可靠度维修策略。Li等[6]分析了闸机、自动扶梯等车站设备的故障数据,并通过可靠性拟合选出最优分布,结合设备可靠度要求,分别确定设备的预防性维修周期。……

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