孙 明,管虹翔
(中海石油(中国)有限公司天津分公司,天津 300459)
随着海上油气田的开发,海上天然气生产油田逐渐增多,截止到2019年底,海上天然气产量已超过到了海上油气田产能的40%,并且随着越来越多的海上大型天然气田的逐渐投入开发,天然气产量在我国海上能源总产量中占的比例会逐年增多。
对于海上天然气田,由于各气源之间没有联网,调峰能力弱,并且开发投资高,天然气井在稳产期与产量递减后期的产量往往存在巨大的差异,加大了油管尺寸的选择难度。气井的油管选择,需要综合考虑流程所需要的井口压力、油管的冲蚀、生产后期携液等因素,在设计过程中需要进行大量的计算及烦琐的方案比较。同时,天然气的体积、密度遵循气体状态方程,需要考虑压力、温度、水气比的影响,其计算是烦琐而复杂的。
《海上油气田完井手册》中的油管选择图表中仅考虑磨阻因素给出了不同油管适用的最大产液量与最大产气量,对于气井,因为天然气的可压缩性,其体积受压力与温度影响,因此不考虑压力与温度因素笼统地讲最大产量是不科学的。
天然气井的计算过程中,冲蚀因素影响的是气井生产的最高产量,携液因素影响的是气井稳定生产的最低产量。因此,本文在考率天然气状态方程的基础上,重点考虑冲蚀与携液工况,绘制了海上天然气井油管尺寸选择速查图版,以简化天然气井的油管选择计算,为天然气田的快速评价提供基础。……