一种适用于紧急弃船情形的特种救生衣

2021-01-21 03:35:24余青峰马会芳汪育民陶喻婧
科学技术创新 2021年2期
关键词:设计

余青峰 马会芳 汪育民 陶喻婧 焦 津

(1、重庆交通大学,重庆400074 2、重庆工商大学,重庆400020)

1 项目背景

由于天气、设备和人为各种因素造成的海上突发事件也随之不断增加,据统计沉船事故发生的比例呈逐年上升的趋势,进入21 世纪以来,沉船事故的比例已高达42.60%。仅仅在2018 年一年,中国籍船舶就发生了176 起事故,沉船83 艘,死亡失踪237 人,同比上升24.7%。有实验数据证明,当人在0℃的海水里只能耐受几分钟;2℃可以承受15 分钟;25℃海水,可以承受24 小时。实际上,由于水中的温度过低、心里恐惧、肢体麻木失去活动能力致使遇险落水者在生命极限时间前就会死亡。在突发状况下,船上人员根本来不及放救生艇筏,遇险人员这时穿上特种救生衣跳入水中求生无疑是最好的选择。

2 作品意义

2.1 作品的创作意义

本作品设计的特种救生衣主要适用于紧急弃船、来不及施放船载救生艇筏情形的跳水求生。

(1)本救生衣可以避免落水者入水过深、实现快速起浮,避免人员被船体附属物(桨叶、舵叶等)所伤。

(2)可以使落水人员快速移动,尽快离开难船影响水域。

(3)提供临时避难处所,并且具有保暖、易被救助人员识别和雷达搜寻的功能。

2.2 本作品的特点

(1)适用功能特殊:本作品设计的特种救生衣适用于因特殊情况需要紧急弃船跳水求生的情形。

(2)功能强大:集逃生和求生功能于一体。

(3)经济适用:初步估计成本约320 元左右。

3 创新点

3.1 实现快速起浮

(1)主要创新点。在救生衣下端两侧加设两个浮力气囊可以增加救生衣的浮力,从而避免落水者入水过深、实现快速起浮,避免落水者被船体附属物(桨叶、舵叶等)所伤。……

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