□ 张 斌
湖南常德达门船舶有限公司 湖南常德 415001
模块化设计理念产生于新时代,船舶工程采用模块化设计,能够缩短产品生产周期,提高效率。
建造经济性是船舶设计工作的重要课题。船舶的建造经济性涉及三个基本因素:建造成本、运营开支、运营收入。设计中的技术措施是否恰当,决策正确与否,对船舶的建造经济性会产生很大影响。设计时必须把建造经济性放在十分重要的地位来考虑。纵观现代船舶的发展,新船型的出现和新技术的采用无一不是受经济因素的刺激。经济是技术发展的基础和动力,技术是实现经济目的的手段和工具,两者互相渗透,互相推动。
模块化设计工作所需的技术资料是保证设计工作顺利开展和进行的必要条件,也是保证设计质量的重要因素。船舶是一个复杂的系统,设计中的矛盾很多,船舶模块化设计工作的一项重要内容就是通过系统分析、综合考虑,提出合理的解决方案。在船舶模块化设计工作中,无论是全局总体设计还是某项局部设计,出现问题都不能就事论事予以修改,不顾前后左右的影响,否则会给设计带来更多的矛盾和问题。因此,在进行船舶模块化设计之前,作为一名设计人员,需要对输入的信息做到心中有数,具体包括系统原理图、整船基本布置图、人孔布置图、舱室布置图等。对模块化系统管件、支撑件,需要有合理的布置。通常船舶模块化设计遵循的思路为:定义系统设备模块,设计机舱地板模块,管道分层布置, 完成管道设计,设计基座支撑架,在三维软件中进行管道布置,对管道添加支撑架。……