车床后托架加工专用夹具的设计

□ 霍洪升 □ 董淑婧 □ 梁张利

大连科技学院 机械工程学院 辽宁大连 116052

1 设计背景

目前,国内机床制造行业用于车床后托架镗孔的主要是铰链翻转式螺旋夹紧夹具。这一夹具依靠手动装夹,每加工完一道工序后需要将夹具上的夹紧压板翻转,才能将工件自下而上取出,耗时费力,且效率差,劳动强度高。笔者设计了一套车床后托架加工专用夹具,根据所排工序确定加工机床工作台的动作循环表,并对机床工作台的液压系统进行了设计。

2 后托架加工工艺

后托架是车床的一个重要附件,其三维仿真图如图1所示。

▲图1 后托架三维仿真图

由图1可以看出,后托架加工特征比较复杂,既有钻孔、镗孔、沉头孔,又有多个凸凹台和圆角,在第一个大孔内还需要加工出油槽。后托架的上表面是一个倾斜的平面,又为加工增加了一定的难度。

在编排工艺过程中,加工工序先为铣外轮廓。外轮廓精加工完成后,以外轮廓为定位基准进行镗孔加工。镗孔完成后,以外轮廓和精镗孔为定位基准进行钻孔、扩锥孔、攻螺纹等。最后加工出油槽,去除毛刺。后托架加工工艺过程见表1。

表1 后托架加工工艺过程

3 定位方案

设计加工专用夹具时,选择精度高且有平面度要求的后托架底平面为主要定位表面,采用两个利于排屑的B型支撑板限制X轴转动、Y轴转动、Z轴移动三个自由度。选择后托架的侧面作为第二定位基准面,采用两个挡销限制X轴移动、Z轴转动两个自由度。选用C型网状支撑钉定位在后托架左端面的凸台上,限制Y轴移动自由度,由此满足六点定位原理。……