基于感知视角的交通和旅游融合发展影响因素与动力机制

黄 睿，黄震方，吕 龙，于逢荷

（1.南京工业职业技术大学经济管理学院，南京 210023；2.南京师范大学地理科学学院，南京 210023；3.南京邮电大学地理与生物信息学院，南京 210023）

引言

交通是旅游发展的基础支撑和先决条件。交通作为旅游出行的重要载体和旅游网络体系的重要连接通道，其快速发展所带来的巨大交通流和旅游流，对区域旅游发展产生深远的影响。随着交通和旅游业的快速发展及消费需求的快速增长，尤其是随着交通运输部与原国家旅游局等六部门《关于促进交通运输与旅游融合发展的若干意见》的发布实施，交通和旅游融合（以下简称“交旅融合”）已经成为新的行业热点和发展趋势。这既是中共中央和国务院发布的《交通强国建设纲要》中明确提出的发展任务和工作要求，也是在遭受新冠病毒疫情巨大冲击后，交通和旅游产业实现振兴发展的客观需要，对优化交通和旅游空间格局，完善设施功能，提升服务品质，创新产品业态，更好地满足人民群众高品质的交通和旅游需求，促进产业振兴、转型升级和经济社会高质量发展，具有十分重要的作用和意义。

交通与旅游发展关系问题是国内外学者长期关注的重点研究领域。已有的研究主要体现在交通空间结构与演化模式、旅游景区空间分布与影响因素、交通与旅游的可达性与空间关联、交通与旅游的流动特征与空间规律、交通对区域旅游的影响、交通与旅游的耦合协调关系等方面，并已形成了比较丰富的研究成果[1]。……