2000 年以来中国城市职住空间格局进展综述与研究框架

董佳楠，汪德根，赵美风

（1.苏州大学建筑学院，苏州 215123；2.天津师范大学地理与环境科学学院，天津 300387）

引言

《雅典宪章》（1933）指出，居住、工作、游憩和交通是城市空间的4大功能。城市职住空间，作为人口就业与居住的两大基本功能区[1]，涉及了居住、工作和通勤三大功能[2]，不仅对城市的土地利用和交通发展产生深远影响，且与城市的可持续发展密切相关[3]。因此，城市职住空间格局历来是国内外学者重点研究领域之一。职住研究最早始于1968年Kain提出的空间错位假设（Spatial Mismatch Hypothesis），主要揭示了美国大规模郊区化背景下内城少数族裔居住和就业空间错位现象[4]。20世纪70年代后，受新城建设和郊区化运动的影响，西方城市职住问题逐渐凸显，进而成为国外学者们日益关注的焦点，已取得丰富的成果且形成了完整的研究脉络[5]。中国职住研究起步较晚，改革开放以来，快速工业化和城镇化的发展使中国城市职住空间结构正在经历复杂的重构过程，传统单位大院的职住模式逐渐瓦解，城市内部空间结构从均质化走向异质化[6-7]，且空间分离现象愈演愈烈[8]，呈现以下特点：一是城市职住空间格局逐步由“职住匹配”向“职住分离”演变[9]；二是由职住分离所引发的城市交通拥堵、通勤时间过长等“城市病”日益凸显[10]；三是在居住郊区化的同时，就业更加集中，郊区就业中心发育程度不高[11]；四是不同人口学特征下居民的职住空间格局差异显著[12]。

近20年来，国内学术界一直持续关注城市职住空间格局问题，主要涉及到职住空间结构特征及其变化、城市通勤行为、空间错位的机制等方面。……