周志星
(中国市政工程西南设计研究总院有限公司,四川成都 610000)
斯里兰卡某项目设计工作为一个平台式转运站,转运站大部分采用桥梁架空设计,桥梁结构类型有普通钢筋混凝土和预应力混凝土桥梁。本项目设计规范采用的是英国规范BS5400系列,该系列共有10篇,本文将其中的第2篇“荷载规范”和第4篇“混凝土桥梁设计规范”与国标JTGD60-2015《公路桥梁设计通用规范》和JTG3362-2018《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》中的部分内容进行了对比,从材料参数、活载加载及荷载分项系数、预应力计算和限值要求以及构造要求等方面进行了论述。
英标[1]和国标[2]中规定的混凝土抗压强度设计值以及混凝土的弹性模量见表1、表2。

表1 混凝土抗压强度设计值 MPa

表2 混凝土弹性模量 ×104MPa
从表1、表2结果对比可知中国规范规定的混凝土强度以及弹性模量略高于英国规范。
英国规范规定的普通钢筋等级有三种,分别是Grade250;Grade460;Coldreducedsteelwire(Grade485),工程中较常用的是前两者。中国规范规定的普通钢筋等级也分为三类五种,分别是HPB300;HRB400,HRBF400,RRB400;HRB500。普通钢筋抗拉、抗压强度设计值见表3。
从表3中数据可知,虽然两本规范规定的钢筋种类不同,但总体上英标BS5400规定的钢筋抗拉强度高于国标的规定。并且英标钢筋的抗拉强度要大于其抗压强度,而国标则相同。

表3 普通钢筋抗拉、抗压强度设计值 MPa
英标BS5896对预应力钢筋材料进行了表述,对于桥梁工程中常用的7股钢绞线按抗拉强度标准值可以分为5类,抗拉强度范围是1 570~1 860MPa,中国规范则分为3类,抗拉强度分别为1 720MPa、1 860MPa、1 960MPa。……