孔令兵
(中船第九设计研究院工程有限公司,上海 200090)
近几年国内大型邮轮旅游市场发展迅猛,平均年增长率约为40%。 2015 年首次达到高峰,超过了100 万人次。 全球邮轮市场将由欧美向亚洲转移,未来10~15 年中国将发展成为全球最大的邮轮市场之一。 预计在年内我国市场将超过英国,成为全球第二大邮轮旅游市场,最快在2030 年就有可能成为全球最大邮轮市场。
邮轮产业高速发展的同时也带来了一定的负面影响,最突出的问题就是邮轮靠泊时污染排放严重。 邮轮靠港时使用燃油发电机,邮轮用燃油发电机工作时会产生各类大量有害污染物,破坏港区周围的生态环境。 调查数据显示船舶排放占全球排放的比例为:CO2约为2%;氮氧化物NOx 约为10%~15%;硫氧化物SOx 约为4%~6%。
进入新世纪以来,“节能减排”已成为社会高质量发展的重要环节。 国家出台了一系列政策,以宏观调控为主,全面加快建设资源节约型和环境友好型社会。 邮轮行业顺应社会发展的潮流,必须积极改进邮轮的生产模式、运行模式,在邮轮行业各个环节上发掘节能潜力,采用岸电电源供电就是重要的技术手段之一。
邮轮高压岸电电源系统通常指邮轮在船坞生产调试或在港口靠泊时船用发电机停止工作,仅利用陆域市政电网电源维持邮轮用电需求。 高压岸电电源技术先进,其中最大的优点是可以把船用发电机的各类有害物排放降低至零,有效降低对空气的污染,改善靠泊区域的环境质量,并在很大程度上降低邮轮靠泊时的运行成本。……