高压旋喷桩在地铁车站止水帷幕断点处理中的应用分析

孔令山

（中铁十四局集团大盾构工程有限公司， 江苏 南京 211800）

地铁车站工程领域中的止水帷幕施工期间，一旦断点区域不能高质量的处理，将会影响工程的止水效果、建设质量，难以与工程的建设工作标准相符。而高压旋喷桩在其中的应用，就可以应对和解决问题，增强止水帷幕断点区域的衔接效果，形成良好的填补作用，改善止水性能的同时保证断点区域质量和稳定性。因此，地铁车站工程施工部门和相关技术人员应该重视高压旋喷桩技术在止水帷幕中的应用，保证止水效果的情况下促使地铁车站工程的良好建设发展。

1 地铁车站止水帷幕分析

通常情况下，地铁车站中的基坑主要有挡土墙部分，起到挡土的作用，但是在施工期间如果通过钢筋混凝土灌注桩的形式进行建设，桩体相互之间存有孔隙，无法进行挡土。其二就是止水帷幕的结构，能够针对挡土墙进行土体结构的固结处理，预防出现基坑外部水分进入的现象，一般会利用水泥土搅拌桩的形式或者是压密注浆的形式进行建设。其三就是支撑的结构部分，属于地下连续墙方面的基坑围护方式，一般会应用在深基坑的施工区域中。其中的止水帷幕在实际应用的过程中，发挥着预防地下水渗漏的作用，在地铁车站的工程施工过程中，连续搅拌桩、单管或者是三管旋喷桩的施工技术措施建设止水墙，被称作是止水帷幕。目前在地铁车站的工程领域中开……