STP干扰无线直放站的解决方案

陈 东，郭静轩，张 为

(1.中铁西安勘察设计研究院有限责任公司，西安 710054;2.中国铁路西安局集团有限公司，西安 710054;3.北京华铁信息技术有限公司，北京 100081)

1 概述

无线调车机车信号和监控系统（简称STP）是一个保证站内调车作业安全的控制系统。它通过无线传输方式将调车信号、调车进路及作业单等信息传输给机车并实时显示。该系统能有效地防止调车作业中的冒进信号和超速造成的事故，保证站内调车作业的安全。STP采用无线通信方式，既有的列车无线调度指挥系统也采用无线通信方式，而且两者的工作频率均在450 MHz铁路专用频段，即450～470 MHz范围内。所以有可能存在STP无线信号干扰无线列调系统情况的发生。针对这种情况，结合阎良站实际情况，通过在无线列调系统的无线直放站中继设备处安装一台无源滤波器加以解决。

2 问题发现

为保证阎良站的调车作业安全，按照计划在阎良站安装一套STP系统。在设备安装完成后的测试过程中，发现STP对无线列调系统的无线直放站中继器会产生干扰，从而影响无线列车调度指挥系统。现场通过频谱分析仪测试，打开STP系统，无线直放站中继器处的STP系统场强为-85 dBm，无线直放站工作指示灯一直闪烁，无线列调系统使用时工作灯闪亮。当关闭STP系统后，无线直放站工作指示灯不亮，无线列调系统使用时工作灯常亮。通过无线直放站的工作状态确认长期干扰源为STP系统信号。

3 原因分析

列车无线调度通信系统，是铁路无线通信的主要组成部分，是组织铁路运输、保障行车安全、提高生产效率的重要通信设施，其通信质量的好坏直接关系到铁路的行车安全。……