江 玮
(厦门中平工程监理咨询有限公司, 福建 厦门 361000)
水泥稳定碎石是属于半刚性板体结构,在实际施工中的应用具备强度高、水稳性高、成型速度快、收缩性小、施工便利和分布荷载大的特点,同时,水泥稳定碎石也可以较好的改进沥青路面层表面的弯拉应力与土基顶面的压应力,促使整个路面结构处于弹性状态,能够大幅提升路面的使用寿命。
从水泥稳定碎石材料的要求来讲,由于水泥稳定碎石是属于半刚性板体结构,与石灰稳定类结构相比来说,水泥稳定碎石所具有的水稳性要更加适用于公路高等级路面基层,实际要求如下:
施工材料主要包括两种:其一是碎石,其二是水泥。在水泥材料选择上,公路路面基层施工通常使用的主要是普通硅酸盐水泥,在技术指标上也有着一定的要求,如对水泥胶砂强度要求,水泥安定性要求等,且要达到设计方案参数标准要求。一般来讲,水泥的初凝时间应大于3 小时,终凝时间大于6 小时且小于10 小时。碎石材料的选配需要结合工程项目实际情况,并严格控制碎石粒径。一般碎石粒径不可超过31.5mm,并采用级配规格料予以配制。集料软弱颗粒和针片状含量不可超标,级配、含泥量、压碎值应符合规范要求。
水泥稳定碎石基层施工对于人员配置的要求,由于施工作业人数相对较多,所以,作为项目管理人员,必须要能够做到施工人员作业内容的明确划分,也要确保专岗专职。……