探析公路工程路基施工质量控制技术

田核心 济宁市公路管理局鱼台公路局

一、公路工程路基施工质量控制技术

（一）路基表层处理技术

路基表面处理技术是公路工程路基施工中常见的方法之一，施工质量控制首要通过地面排水法和垫层法来完成。实际施工中，地表排水法是经过开挖水垢的方法实时排出地表水。为了确保可靠的施工质量，在采用这种施工方法时，有必要控制开挖沟渠的各种数据，通常截面的宽度限定在50厘米左右，深度限定在50厘米以上，但是最大不能超过100厘米。在施工中，用砾石回填沟渠可促进其发挥盲沟作用，因而符合路基施工质量标准。应该注意的是，所选的砾石要拥有良好的透水性，以确保最大程度地利用沟渠。所谓的沙垫法关键是将化学物质或沙垫层放置在软土地基的顶部，目的是促进凝固，加快地基沉降，因而达到优越的路基施工成效。所选沙垫层的厚度要不少于50cm，且不能超过100cm，从材料的层次来看，最好挑选中砂或粗砂，颗粒不均匀系数不能超过5。

（二）路基压实技术

压实技术是公路工程路基施工中的主要技术，其运用效果与路基的压实程度直接相关，因此，施工队必要更加注重路基压实技术的运用。如上所述，如若路基中的水分比例比较高，则会影响路基的质量。所以，施工队需要在压实操作之前进一步处理路基材料的水分，具体方法是使用石灰粉吸收多出的路基水分。另外，施工队需要在压实操作完成之前防止路基暴露在直射的阳光下，并防止由阳光导致的路基含水量的变化，不一样类型的公路路基的滚动要求存在一定差别。……