连续梁拱组合桥梁上部结构的施工技术分析

文/李国珍、晏文兰

1 前言

桥梁工程建设施工环节，由于复杂性较高，难度也很大，极易出现严重的质量问题。应用连续梁拱组合方式桥梁上部结构形式，可以大幅提升桥梁的质量水平。本文以该技术为研究对象，及时发现其存在的问题和不足，以提升建设施工质量水平，积极推动整个桥梁领域的发展和进步。

2 工程案例

某桥梁项目为当地重要的交通基础功能，建设之初的目的是消除当地的交通拥堵问题。该项目的孔跨尺寸是53m+116m+53m，中孔带拱的预应力混凝土连续梁结构的主要组成部分是两片主梁与两片拱肋。在具体的施工环节，拱肋为圆形钢管混凝土拱结构，使用缆索完成主梁与吊杆部分的连接，拱脚位置则采用的是钢混结构性。

3 施工难点

桥梁工程的各个主体结构在支架上实施，中孔经过军用梁作为支撑运行，在该结构中进行桥面板、拱肋、主梁部分的施工。在主体结构施工之后，开始进行桥面施工[1]。具体的实施环节，主要有如下几项问题：

首先，主梁和主拱圈部分，极易发生开裂与损坏的情况，导致其承载性能不足；其次，在具体的实施环节，桥梁桥面有裂缝的缺陷，造成沉陷问题。混凝土因为水渗透的作用出现剥离的情况；最后，在施工环节因为工艺方式的差异要充分地了解内力与变形之间的关系，使项目顺利进行，达到工程的施工标准，这也是本次桥梁工程中的主要控制点。因此，在桥梁项目的实施阶段，应该做好连续拱组合桥梁上部结构位置的技术掌握和应用，消除存在的问题，全面提升桥梁工程的质量。……