就地冷再生技术在公路施工中的应用

范国彬

（中铁十九局集团第二工程有限公司，辽宁辽阳 111000）

0 引言

公路工程施工过程中施工工艺复杂，为了确保正常的车辆通行，通常需要高效率和精湛的公路施工工艺[1]。在以往的路面养护施工中，传统沥青路面就地再生技术较为复杂，如沥青路面出现凸起或碎裂，需要将路面上的旧沥青通过再生专用设备进行挖整、破碎后，将再生剂和新的施工材料按照相应的比例进行混合，制成能满足一定的路用性和可用于修补路面结构的新物料，再铺筑到需要养护的道路上[2]。通过工程实践表明，旧沥青路面就地冷再生技术具有操作简便、施工快捷、对旧沥青材料的利用率较高、保护环境、减少耗材、工期较短以及经济效益高等优点。

1 技术原理

就地冷再生技术是公路施工中常用的一种路面修补技术，主要是针对沥青路面基层破损的问题。冷再生是利用现有沥青路面的旧铺层材料为基础，然后加入相应的新骨料，将需要用到的添加剂按照一定的比例加入其中搅拌均匀，常用的添加剂包括泡沫沥青、水泥、乳化沥青等。当所用材料制备完成以后，按照破碎、拌和、调拱、调坡等工序，从而使公路路面达到原本的承载强度，强化公路的质量。

2 应用范围

就地冷再生技术的应用范围很广，不仅在许多高等级公路的维修与改造中使用，对于一些乡间道路的养护也同样适用。随着城乡一体化建设的加快，道路维修、养护已然成了非常重要的环节，就地冷再生技术在国内的应用一直都很广，也得到了很大的重视，常常成为路面改扩建和预防性养护的首选技术[3]。……