660 MW机组空气预热器减速机故障原因分析及处理建议

王天龙，张夜雨,段海洲，张向群,朱立平，张哲华

(1.辽宁东科电力有限公司 辽宁 沈阳 110179；2.中国能源工程股份有限公司 北京 100037)

0 引言

作为锅炉烟气流程中最后一个受热面，空气预热器是现代电厂锅炉烟风系统中不可或缺的部件。空气预热器既可以降低排烟温度从而提高锅炉效率和电除尘效率，又可以通过回收烟气热量来强化燃料的着火和燃烧过程[1]。若空气预热器发生停转，将会使得转子骤冷和径向隔板永久变形及焊缝开裂；同时由于其出口烟温急剧升高，还会损坏脱硫塔部件[2]，空气预热器无法运行会影响锅炉的安全和经济运行。

空气预热器驱动方式主要分为两种：围带驱动、中心驱动。如图1所示，围带驱动结构是将齿轮安装在减速机的输出轴上，与围带上的圆销齿啮合以驱动空气预热器转子转动。图2为中心驱动方式，其输出轴与空气预热器转子同轴直接带动转子转动[3]。

孟加拉某电厂配置2台660 MW超超临界机组，锅炉空气预热器采用上部中心驱动方式。1#机组在整套启动期间发生锅炉A侧空气预热器减速机轴承三次损坏事故，通过调整转子垂直度和轴承水平度、增加弹簧、改变大齿轮旋向和拓宽挡肩等方法尝试解决减速机轴承损坏问题。

1 设备概况

本期660 MW超超临界燃煤火力发电厂配备了2台高效超超临界参数变压运行直流炉、单炉膛、一次再热、平衡通风、固态排渣、全钢构架、全悬吊结构；锅炉采用露天布置、Π型布置锅炉。锅炉主要参数见表1。……