关于民航空中交通管制差错成因机理与风险管理研究

中国民用航空飞行学院新津分院 四川 新津 611430

引言

改革开放以来,我国政治、经济、文化等各领域都迎来了飞速发展的新时期,而在民航领域,人们对航空出行的需求也影响了民航领域中民航管理工作的工作水平。航班量的增长和工作难度的加大,给民航空中交通管制工作带来了更大的风险与挑战,所以本文针对民航空中交通管制差错成因机理和风险管理进行研究有重要的意义和价值。

1 差错成因及风险分析

1.1 人为因素影响 在民航空中交通管制工作中,人为因素始终起到决定性的作用。因为人为因素中充满了不可控的因素,也很难对其加以控制和对风险进行管理。如在人员能力素质方面,空中交通管制工作需要工作人员集中注意力,且工作周期较长,工作中需要处理各类信息,因此管制员要有较强的抗压能力和心理素质,在面对特殊情况时能够冷静的进行处理,发布正确指令。但是,如果管制员因一时的情绪紧张或过于疲劳,出现难以集中注意力的情况,则将导致管制工作出现差错。另外,在工作人员的技能方面管制工作相对特殊,管制员要有专业的业务技能,也要具备一定应变能力和气象监控、导航管理等综合性技能,如果某一项技能有所欠缺,则会影响管制工作的正常开展。

1.2 管理层因素影响 在民航空中交通管制的相关工作中,管理层的影响相对较多。因为管理层的各项工作指令都能直接影响到民航空中交通管制工作的正常开展,所以管理层在进行管理和决策的过程中,也要不断强化管理的科学性。……