边疆民族地区道路建设与村落社会变迁
——基于滇藏线重镇奔子栏村的考察

李志农，张 辉

一、问题的提出

交通兴、则国兴，交通强、则国强。道路基础设施建设关乎国家前程和民生福祉，是重要的民生工程、民心工程、德政工程，历来被党和政府列为重点发展的优先事项。党的十八大以来，习近平总书记一直高度重视我国道路基础设施建设问题，特别是对涉及偏远边疆民族地区和经济落后农村地区的道路建设，先后做出多次重要指示批示，为我国道路建设提供了根本遵循和行动指南。习近平总书记曾指出：“交通基础设施建设具有很强的先导作用，特别是在一些贫困地区，改一条溜索、修一段公路就能给群众打开一扇脱贫致富的大门。”(1)交通运输部党组：《大力推进“四好农村路”高质量发展》，人民网，http://theory.people.com.cn/n1/2019/0325/c40531-30992787.html，2021年3月28日。而对于我国边疆民族地区来说，道路基础设施建设还担负着加强民族团结、铸牢中华民族共同体意识、促进各民族之间交往交流交融的重要职责。中华民族是一个大家庭，一家人都要过上好日子。道路建设攸关我国边疆民族地区的和谐稳定和长治久安，是构建人们幸福家园的基础硬件设施之一。

历史表明，便捷的交通能够极大地促进社会人员流动、物资流通和信息交换，更有利于民族之间的社会交往、文化交流与融合。而对于国家来说，道路是促进国民经济发展和社会运行的命脉，同时也是维护民族团结和巩固国防的国之重器。对于地方社会来说，传统道路与沿线聚落之间的关系呈现出联通、互动、聚合、开放等特征，在促进道路沿线经济发展的同时，也在潜移默化地推动当地的社会文化变迁。……