带式输送机驱动方式优化与驱动架改造

程树奎

（山西科兴高平科兴前和煤业有限公司，山西 高平 048400）

带式输送机运量大、运距长、可连续运输、环境适应性强，已经广泛应用于煤矿运输系统中，是矿井运输系统的重要组成部分[1]。前和煤业有限公司二采区胶带下山所采用的带式输送机驱动方式为直接启动，该驱动方式具有启动转矩大、启动时间短等优点，但同时对设备相关部件的冲击力较大，在生产实践中，容易出现断带和设备损坏等问题，对矿井运输系统稳定性产生了严重影响[2-4]。为解决这些问题，对带式输送机驱动方式进行优化，由直接启动改为变频软启，同时改造驱动架，使其适应新的驱动方式。

1 工程概况

前和煤业有限公司主采山西组3#煤层，该矿二采区胶带下山倾角平均为6°，采用DTL100/80/4×315S 型钢架落地式高强带式输送机，长度1 660 m，带宽1 m，运输速率3.2 m/s，输送能力为800 t/h。配备4 台型号为YB3-280M-4 的隔爆型三相异步电动机，单台功率315 kW，额定电压660 V，配合4 台B3SH15 型减速机运行，减速机速比为34.4。驱动电机和减速机之间利用650TWVVSN 型液力耦合器和GB265 型弹性联轴器配合传动，带式输送机利用QBZ-400/660 型磁力启动器进行直接启动。

2 存在问题及其优化

DTL100/80/4×315S 型带式输送机启动方式，在优化前采用QBZ-400/660 的磁力启动器直接启动，启动时会对传动装置、皮带和机架等设备造成较大的冲击，容易导致相关设备的磨损甚至损坏。为避免这一情况的发生，延长设备使用寿命，对其驱动方式进行优化，改为采用型号为QJR-400/660的变频软启动。由于变频软启动方式需要改变连接部件，利用6100 蛇簧联轴器代替原型号为650TWVVSN 的液力耦合器，导致原输送机驱动架不再适用。……