电池组均衡电路的真正作用及新方法

2021-01-31 13:45:40贾佳鹏吴文金胡志冬
汽车电器 2021年1期

贾佳鹏,吴文金,胡志冬

(郑州日产汽车有限公司技术中心,河南 郑州 450000)

众所周知,电池组内单体衰减 (容量减少、内阻增大)不但造成电池组有效容量减少,衰减的单体还是充放电过程中过热爆燃的元凶。为完全使用电池组的容量,各种 (电压) 均衡电路应运而生 (注:所有均衡电路都是电压均衡、非容量均衡。后者只有更换衰减单体才能达到)。目前电池组的“均衡”一般是指充电均衡,分为旁路式和主动式两类。前者结构简单、成熟使用广泛,但存在能量损耗、效率低,后者电路构成复杂、形式多样、成本昂贵易损,实际装机比例很低。本文通过数据计算,分析了最具有实际意义的电池组放电均衡的作用过程、真实效果及局限,并提出更具优势的新电路结构。

1 均衡电路工作过程描述

1.1 充电均衡

在衰减单体先于其他正常单体达到最高电压后,通过分流使衰减单体端电压保持在最高设计值不变,使其他未充满单体继续充电,直至达到所有单体都充到最高设计值。

1.2 放电均衡

1) 电池组运行中:这时的均衡电路作用可以忽略。因为电池组的放电工作电流通常远大于均衡电流,衰减单体仍然会以更快速度降压,直到达到低压保护值而关闭电池组输出。

2) 电池组搁置:这时均衡电路的工作效果开始显现并累积 (静态均衡),直到使衰减单体端的电压与其他正常单体一致。但是,“均衡”后的电池组一旦投入运行,仍然会发生衰减单体更快电压下降,直到保护电路关闭电池组,造成其他正常单体的容量闲置。……

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