张震华 ,谷孝卫 ,张书建 ,刘振超 ,李林锋 ,赵旺增
(1.河南天海电器有限公司线束工程部,河南 鹤壁 458030;2.鹤壁海昌智能科技有限公司,河南 鹤壁 458030)
传统的一套汽车线束通常包括发动机线束、机舱线束、仪表线束、车身线束、门线束、电源线束及其它配套功能线束组成,采用这种分割设计的汽车线束,单条线束的导线回路较少,导线也相对较短。生产制造工艺设计和过程控制也比较容易;由于线束之间的连接采用插件对插连接,线束的整体可靠性相对较低。
集成式设计的线束是将整车线束尽可能地设计成一条主线束,以减少线束之间的对插连接,提高线束的可靠性,同时减少线束的整体质量;集成式汽车线束采用KSK模块化设计,按照车型电器的不同通过线束设计软件 (如:日本的Capital Design、美国的CHS、德国的Lorado Design等) 按照不同的车型功能配置组合成同系列不同型号的线束。众所周知,集成式设计的汽车线束整体比较庞大、导线回路数量较多、单根导线较长、线束过孔橡胶件较多,导致线束的可制造性严重降低,线束的制造过程控制难度大幅提升,传统的线束制造工艺方法已经无法满足集成式线束制造与品质控制。
HMES (Harness Manufacturing Execution System) 汽车线束制造企业生产过程执行系统,是面向汽车线束制造企业车间执行层的生产信息化管理系统。是由制造基础数据管理、制造工艺数据管理、计划排产管理、生产调度管理、库存管理、品质管理、工作中心/设备管理、项目看板管理、生产过程控制、底层数据采集分析等管理模块组成的一个线束制造协同管理平台。……