基于岸基与远洋移动平台的7B04 铝合金 腐蚀行为比较研究

张凯，李迪凡，文邦伟，沈蕾芳

（1.西南技术工程研究所，重庆 400039；2.环境效应与防护重庆市重点实验室，重庆 400039； 3.海南万宁大气环境材料腐蚀国家野外科学观测研究站，海南 万宁 571500）

动态自然环境试验[1]是指在船舶、车辆和飞机等移动平台上，凭借其运动，改变材料及产品试验的环境条件，加速环境对材料、工艺、结构及产品性能和功能的作用。目前，以美国为代表的军事强国已广泛借助航母、飞机和军用汽车等移动平台，在全世界范围内针对各类军用材料、涂层等开展了大量动态自然环境试验[2-8]。

铝合金由于其低密度（仅为钢的1/3）、高强度的特性，已广泛作为关键承力结构应用于航空、航天和汽车等行业的各型产品中。通过加入适量合金元素，可使铝合金强度得到显著提高，而且还可通过热处理改善性能。7B04 铝合金是在7A04 基础上开发的一种高纯高强铝合金，与美国的7075 铝合金相当[9]，属Al-Zn-Mg-Cu 系合金，具有硬度高、抗拉强度强、热处理强化效果好、断裂韧度和抗裂纹扩展性能优良等优点，且退火和淬火状态下塑性中等，是超硬铝中使用较久、较广的一种合金，适用于制造工作温度不超过125 ℃的各种重要受力件（如壁板、隔框、梁、接 头、支柱和卡座等关键件及重要件[10-11]）。但在海洋大气环境的作用下，7B04 铝合金极易发生腐蚀，表面难以形成致密保护膜[12-21]，且应力腐蚀倾向明显[22-23]。

动态自然环境试验技术作为一种模拟装备真实服役环境的试验技术，能够更真实地反映装备在不同气候类型、地域、海域环境条件下的运输、调防、训练、使用等实际环境，但在国内鲜有采用该技术进行材料、工艺、结构及产品环境适应性研究的案例。……