黄闻捷 许晓亮 向子林 张胜佳 陈将宏
(1.三峡大学 土木与建筑学院,湖北 宜昌443002;2.三峡大学 三峡库区地质灾害教育部重点实验室, 湖北宜昌 443002)
近年来,在我国川藏公路、川藏铁路等强震区的重大工程中,由地震灾害造成挡土墙发生破坏的案例屡见不鲜,震区挡土墙结构的稳定问题备受关注[1-2].传统的挡土墙设计将荷载与材料参数等视为确定性常量,不能更好地反映挡土墙工程不确定性的特点.因此,探究地震荷载作用下的挡土墙可靠性分析显得很有必要.
赵明华等[3]基于挡土墙结构力学参数的区间性特点,引入区间分析理论,对挡土墙结构稳定可靠性进行深入研究;肖尊群等[4]建立了重力式挡土墙结构的模糊随机可靠性分析模型,得出了某挡土墙抗倾覆稳定性和抗滑移稳定性的可靠度指标和各自的可靠度.骆佐龙等[5]在可靠度逆分析理论的基础上,提出了基于可靠度混合算法的公路挡土墙稳定安全系数计算方法;张蕾等[6]研究了基于Copula函数的抗剪强度参数联合分布模型,提出了Copula理论框架下挡土墙系统失效概率计算的蒙特卡罗模拟.可见,已有关于挡土墙可靠性分析的工作不多且鲜有考虑地震作用的影响.而在有关地震作用对挡土墙的影响研究中,一方面着重于地震作用下挡土墙的稳定性分析,如周小平等[7]采用拟动力法对临水挡土墙进行稳定性分析;朱彦鹏等[8]对柔性加固后重力式挡土墙进行整体静力稳定性分析;……