魔幻世界　那些专门和保时捷911较劲的改装公司

小黑酱

SINGER VEHICLE DESIGN 也就是我们所常听到的Singer。

Singer的创始人Rob Dickinson最早是Catherine Wheel乐队的主唱，而之所以他将自己的工作室命名为Singer，一方面是在向自己曾经的歌手生涯致敬，另一方面，则是向保时捷的传奇工程师Norbert Singer致敬。

拥有汽车工程师背景的Rob Dickinson，最开始被人熟知是因为在2003年翻新了命名为Brown bomber（棕色轰炸机）的911E。而由于工作原因经常出入好莱坞，所以这台车就受到了很多好莱坞明星大腕的青睐。也正是这个原因，让Rob Dickinson决定要有一个自己的工作室，让更多的车迷能够拥有属于Singer风格的911。

2009年，拿到投资后的Rob Dickinson 在原石滩附近的蒙特雷，完成了第一辆用于修复的风冷911。此后，Singer位于好莱坞北部的SUN VALLEY的工作室，一台台的964也开始被赋予上了新的生命。

如果你也想拥有一台Rob Dickinson用完美技术复原的Singer，需要支出超过35万美元的价格。当然除此之外，也要附上漫长的等待周期，因为修复一台Singer的时间，要超过一年。

RUF這个品牌，最早可以追溯到1939年，一家名为Auto RUF的汽车服务商店成立于德国。因为战争RUF没过多久就停业了，战争结束后，Auto RUF成立了客车制造公司。1950年战后的第一次全球金融危机，让包括大众在内的众多企业无法正常运行，都纷纷开始抱团取暖。大众恰好和RUF达成了合作升级甲壳虫。合作取得了很大成功，RUF通过改变活塞行程不仅达到了高效动力，油耗也进一步降低。之后RUF公司主要业务为客车制造、车厂合作、代工和其它车型维修。

Auto RUF 创始人Alois Ruf二世去世后，公司由儿子Alois Ruf，Jr.三世接手。而AloisRuf，Jr三世恰恰是一个“赛车狂人”，接受RUF后，他直接改变公司业务方向，开始在保时捷身上大做文章，立志要造出一台比保时捷还要保时捷的保时捷！……