苹果造车?国际车市闻风而动

本报记者 李司坤 本报驻德国特约记者 青木 ●张静

“韩国现代起亚汽车集团与美国苹果公司就共同研发、生产自动驾驶电动车的谈判已进入尾声，”据《韩国经济》4日的报道，有推测认为，双方合作内容及车型上市时机等，很有可能对未来世界车市版图产生影响。美国CN⁃BC网站2月3日援引消息称，这款电动车将大量使用受苹果控制的软件和硬件。

改变市场格局的双赢

CNBC报道称，苹果和现代汽车的协商接近完成，双方将利用韩国车企在美国的工厂生产苹果品牌自动驾驶电动车，预定2024年正式投产。报道称，现在外界最关注的是双方的合作方式。有观点认为，如果苹果车使用现代开发的电动车专用平台E-GMP，那么现代汽车将获益匪浅，有可能改变甚至主导未来世界电动车市场。有乐观的估计认为，苹果牵手现代将达到双赢结果，现代起亚汽车在汽车零部件的软实力和品牌价值将大幅提升，而苹果将在汽车硬件领域获得助力。

“虽然现代起亚否认已经达成协议，但各种猜测和传闻仍然四起”，韩联社4日的报道称，消息曝光后，虽然现代起亚方面坚持“现在还没有决定任何事情”的基本立场，但各种传闻仍然铺天盖地，导致相关企业股票大涨。从上月初最早传出苹果可能与现代扩大合作的消息后，现代汽车股价上涨17.1%，起亚汽车的股价上涨35.78%。有质疑的声音认为，不排除是美国方面误报的可能。汽车生产链“最终沦落成富士康式的企业”绝非现代起亚所希望的。……