文明与“新道德”

张丰

前两天遇到一个话痨型的专车司机，全程半小时，他一直在说话，也让我知道了很多秘密。比如，现在的专车司机其实要上班打卡：每天早上5点必须打卡，而且保证要开满从5点到8点的3个小时。在出车之前，司机还要经过考核，合格后才能上路。此外，司机每天必须完成出车7小时的任务，但接单和下班时间可灵活决定。

看上去不太令人愉快。虽然大家都能理解，要求司机们早上5点开始上班，是为了保障早高峰时段路上有一定数量的车服务公众，但这样的限制和我们所想象的这个行业的自由状态大相径庭。我想引导他继续吐槽，他却说，这一切都很好，“必须正规化，才能真正提升这个行业”。

这个话题让师傅彻底打开了话匣子。他告诉我，在他的车上是不允许吃零食的。“昨天有一对小情侣，拿着香肠在路边等车，我让他们吃完再上来。当然，等待的时间不收费。”如果是搭载行动迟缓的老年人，他会把车停下来等得足够久，哪怕后面的司机鸣笛催促。“当他们看到我是在服务老年人，也能够理解。”

在这位司机看来，自己和同事们承担着提高城市文明水平的职责，从他的言谈中，我分明能感受到一种职业荣誉感。在上高架匝道的时候，他老老实实按要求把车速限制在时速30公里以内，等红灯或转弯的时候绝不抢跑。这样的态度让我感到吃惊，在他身上，我看到了一种让人感动的“新道德”。这是新技术带来的变化，除了解决就业和服务大众这样的贡献外，网约车可能正在慢慢改变着包括司机和乘客在内的部分民众的习惯。……