蒋超杰,李 利,汪传生,王晶晶,陈宏波,韩雯雯**
(1.青岛科技大学机电工程学院,山东 青岛 266061;2.青岛科技大学轮胎先进装备与关键材料国家工程实验室,山东 青岛 266061)
我国橡胶制品的产量以及消耗居世界首位。据统计,在2019年我国产生的废旧轮胎高达3亿多条,且每年的废旧轮胎都在以8%~9%的幅度增长[1],我国面临着大量废旧橡胶制品产生而难以利用的难题。废旧橡胶的处理方法主要有掩埋、焚烧、旧轮胎翻新、直接利用、合成再生胶、裂解等。废旧橡胶处置方式不当会污染环境,威胁人们的健康[2]。比如将废旧橡胶进行掩埋,废旧橡胶会长期存在,破坏土壤的酸碱性,污染土壤,甚至可能污染水源。直接焚烧废旧橡胶会产生二噁英、二氧化硫等,这些气体直接排放到空气中,影响人们的健康。旧轮胎翻新[3]和直接利用是节约资源的首要选择,但是用量极少,每年使用的量还不到废旧橡胶产量的1%。轮胎翻新要求轮胎比较完整,翻新效率极低。再生胶生产耗资较大,而且轮胎翻新和再生胶只是实现了再次利用,最终还是会成为废旧橡胶,没有从根本上解决问题。只有利用科学的方法处理,才能彻底解决废旧橡胶的问题。
目前橡胶裂解被认为是最有效、最彻底、最环保的处理方式,在废旧橡胶的处理方式中,引起人们的关注。裂解能够彻底的解决废旧橡胶并获得有价值的裂解产物,例如裂解油经过加工后可以获得高价值的化学品、汽油和柴油等;裂解炭黑经过处理后可以代替商业炭黑、活性炭等;……