从陆海丝绸之路到空中丝绸之路——国际航空枢纽

罗杰

11月15日上午9点，郑州机场停机坪，随着从意大利米兰飞抵的卢森堡货航B747全货机前舱门开启，一件体积约31立方米的超大件货物被缓缓运出。现场等待接收货物的山东省邹县电厂副总经理蒋志强感慨道：“感谢卢森堡货航及时伸出援手，解了我们的燃眉之急。郑卢空中丝绸之路是条可贵的保供线”！位于中原腹地的郑州是“一带一路”沿线重要的国际航空枢组，郑州—卢森堡航线就是其重要的一条空中丝绸之路”。2017年6月14日，习近平主席在会见卢森堡首相貝泰尔时，明确指出要深化双方在“一带路”建设框架内金融和产能等合作，中方支持建设郑州一卢森堡“空中丝绸之路”。这是在“陆上丝绸之路”和“海上丝绸之路”的基础上，中国首次提出“空中丝绸之路”概念。四年多来，随着“空中丝绸之路的发展，“一带一路”沿线出现了众多国际航空枢组，有利地促进了“一带一路”沿线的互联互通。2021年，随着“一带一路”建设深入推进，中国多地纷纷加速建设国际航空枢纽。2021年8月，广西南宁机场新增3条货机航线，分别开通至马来西亚吉隆坡非律宾马尼拉、越南胡志明等地，进一步扩大了南宁面向东盟国际门户枢组的区位优势;2021年10月，中共中央、国务院印发的《黄河流域生态保护和高质量发展规划纲要》明确提出加快西安国际航空枢和郑州

国际航空货运枢建设，提升济南、呼和浩特、太原、银川、兰州、西宁等区域枢机场功能，完善上游高海拔地区支线机场布局;2021年11月，上海自贸区临港新片区交通强国建设行动方案（2021-2035年）正式发布。……