李怡慈,李 海,赵 菲**
(1.青岛科技大学 橡塑材料与工程教育部重点实验室,山东 青岛 266042;2.江苏麒祥新材料科技有限公司,江苏 淮安 223010)
欧盟新轮胎标签法[1-2]于2012年开始实施,法规规定在欧盟销售的轿车胎、轻卡胎、卡车胎及公共汽车轮胎必须加贴标签,要求标示出轮胎的燃油效率、滚动噪声和湿抓着力的等级。即对汽车轮胎的使用性能如抗湿滑性、耐磨性和滚动阻力的要求越来越高。因此绿色轮胎[3-4]全球化趋势将成为主流,即对轮胎制造使用的原材料的要求也越来越高。在轮胎配方中,芳烃油是最主要的增塑剂,但REACH法规[5]限制了多环芳烃(PAH)含量高的芳烃油的使用。经过蒸馏、萃取处理得到的环保芳烃油(TDAE)得到了推广应用,但这种加工油降低了硫化胶的动态性能。因此许多人[6-10]开始致力于芳烃油的替代研究,其中的功能性树脂是一个有效的替代物[11-14]。
本文研究α-甲基苯乙烯树脂SYLVARES SA85与不同结构溶聚丁苯橡胶的相容性及其对硫化胶性能的影响,以期为该树脂在高性能轮胎配方中的应用提供参考。
溶聚丁苯橡胶(SSBR2466):台湾台橡集团;溶聚丁苯橡胶(HP355、SL553):日本合成橡胶(JSR)贸易有限公司;α-甲基苯乙烯树脂SYLVARES SA85:美国亚利桑那公司;白炭黑:1165MP,罗地亚青岛公司;硅烷偶联剂(Si-69):Evonik公司;(VIVATEC 500):宁波汉圣化工有限公司;氧化锌、硬脂酸、防老剂4020、RD、微晶蜡、硫磺,促进剂等均为市售工业级产品。
XSM-500型密炼机:上海科创橡塑机械设备科技有限公司;X(S)K-160型双辊开炼机:上海橡塑机械有限公司;……